Cuando hablamos del coste de por kilómetro de un Tesla o de un coche eléctrico, podemos elegir varios valores, por decirlo así. Cuando tú cargas en tu coche 10 kilovatios, realmente has gastado más de 10 kilovatios. Hay una cantidad de kilovatios que se pierden en la conversión. En un minuto no me da tiempo a explicar todo esto. Para esto necesito el podcast largo y lo podéis escuchar en el podcast largo de Absmac. Pero si contamos toda la energía que hemos suministrado al coche, tenemos un precio. Si contamos lo que el coche ha podido recoger tendremos otro precio y si además le sumamos centinelas y tiempos muertos pues tendremos otro coste de kilovatios para realizar la distancia que hemos recorrido en un mes. En mi caso como digo oscila entre 1,2 céntimos y 2 céntimos con 2 creo que es.