Visualizad, voy en bicicleta por una carretera y un coche me adelanta dejando exactamente metro y medio. Por ahí, perfecto, ¿no? Ahora imaginad que pasa a mi lado a una velocidad enorme. La distancia sigue siendo el metro y medio, perfecto, pero seguramente no es el mismo adelantamiento. Y esto es precisamente lo que cambia el 1 de octubre. Fuera del poblado se mantienen esos 1,5 metros, pero durante el adelantamiento habrá que circular además al menos 20 km por hora por debajo del límite de la vía. Y si hay varios carriles en el mismo sentido, el coche tiene que cambiar completamente de carril. Porque la seguridad no depende solo de cuánto te separas. También importa de qué velocidad pasas, cuánto tiempo tienes para reaccionar y qué ocurriría si algo sale mal. ¿Son esos 20 kilómetros una frontera mágica? No, simplemente es lo que he elegido la del reglamento de la circulación. Pero la idea que hay detrás sí que es bastante lógica. Un adelantamiento no se puede medir solo con una regla, solo con ese metro y medio. Un adelantamiento es algo más. Gracias por ver el video