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La ciudad en 60 segundos by Carlos Mínguez

Carlos Mínguez

@carlosminguez
91 episodes · 29 followers · 7 following

60 segundos. Una idea. Una pregunta incómoda. Un podcast sobre movilidad, urbanismo y decisiones que afectan a cómo vivimos nuestras ciudades. Porque la ciudad no es neutral… y entenderla lo cambia todo.

Valladolid, España

Carlos Mínguez

@carlosminguez
91 episodes · 29 followers · 7 following
Valladolid, España

60 segundos. Una idea. Una pregunta incómoda. Un podcast sobre movilidad, urbanismo y decisiones que afectan a cómo vivimos nuestras ciudades. Porque la ciudad no es neutral… y entenderla lo cambia todo.

¿Qué significa ser un “usuario vulnerable”?

2026-10-12

Description

This is episode 88 of the podcast La ciudad en 60 segundos by carlosminguez, published on October 12, 2026.

Transcript

El 1 de octubre cambió el Reglamento General de Circulación y esta semana vamos a intentar ver 5 de esos cambios, pero sobre todo vamos a intentar entender por qué se ha hecho. Vamos a empezar por un término que ahora sí aparece en el reglamento, usario vulnerable. Porque imaginemos una calle cualquiera, puede cometer un error un peatón, alguien en la bicicleta, una moto o un coche. Todos pueden equivocarse, pero las consecuencias de esos errores no son las mismas. Por eso la norma incluye como vulnerables a peatones, especialmente niños, mayores y personas con discapacidad, a ciclistas, usuarios de patinete o motoristas. Y esto no significa que tengan siempre la prioridad ni que puedan saltarse las normas. Lo que reconoce es algo que es mucho más sencillo. Somos humanos y nos equivocamos. Así que el sistema debe intentar que cada uno de esos errores no acabe en una tragedia. Esta idea va a aparecer varias veces esta semana. Usuario vulnerable.
La ciudad en 60 segundos · Episode 88

Comments (1)

En esto de los cambios de las normas de circulación hay mucho hater. Se agradece enfoques como el tuyo. Que todo el mundo no es igual en la carretera, que no es lo mismo conducir, que ser peatón o ciclista, que hay situaciones en que uno es más vulnerable, pues parece claro. No entiendo por qué tanto rechazo cuando se lleva al código de la circulación.
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