En Estados Unidos, si ves un pavimento verde, está asociado a bicicletas. Y aquí sí puedes empezar a tomar algunas conclusiones. Porque alguien decidió que oficialmente este debía ser el significado del color. Durante años se probaron distintas posibilidades, el verde, el azul, el rojo, los típicos. Hasta que este verde terminó incorporándose al manual federal que regula la señalización vial. Hoy pueden aparecer en carriles bici, en cruces, zonas donde los coches y las bicicletas entrelazan las trayectorias o cajas para las bicicletas que están delante de los semáforos. Y la elección no fue simplemente estética. El azul estaba asociado con espacios reservados para personas con discapacidad. Y el rojo se estaba utilizando para otros usos, por ejemplo, Carglesbus. Así que el verde terminó quedándose con las bicicletas. Lo curioso es que allí el color casi funciona como una palabra más dentro del idioma de la carretera. No sustituye las líneas ni las señales, las acompaña. Porque el verde no es por naturaleza más ciclista que el rojo o el azul. Simplemente Estados Unidos decidió que dentro de su lenguaje vial, este significaría bicicleta. PrestoCast