Si pensamos en una ciudad neerlandesa, casi pudimos dibujarla sin haber estado allí. En la línea de asfalto roja, unas aceras a los lados y una línea roja, que es por donde van las bicicletas, al lado de la acera y la carretera. Pero ese rojo no aparece porque alguien descubriera que era científicamente el color más seguro. Una de las historias empieza en Tilburg, en el 77. Allí se construye una ruta ciclista experimental y se quiso que todo el recorrido pudiera reconocerse como una única unidad. Sobre por qué terminó siendo rojo ni siquiera hay una explicación completamente cerrada Algunos testimonios dicen que hay quien pensó en otros colores pero que las baldosas rojas resultaban bastante más baratas Lo importante vino después El rojo se fue extendiendo hasta convertirse en una especie de norma nacional No porque una ley obligara a pintar así todos los carriles sino porque prácticamente todo el mundo aprendió a interpretar el mismo mensaje Quizás esa es la verdadera lección neerlandesa, no solo se construyen carriles bicis, construyeron un lenguaje visual que todo el país entiende inequívocamente.