Si llega el 23 de septiembre, un día después. Se retiran los conos, terminan las actividades, desaparecen algunos cortes de tráfico y muchas calles vuelven exactamente a como estaba una semana antes. Entonces, la pregunta es, ¿ha servido de algo esta semana de la movilidad? Puede contar ciudades participantes, puede contar actividades, días sin coche, incluso miles de medidas que los municipios registran como permanentes. Pero una diferencia importante, que una situación se presente durante esa semana no significa que la semana lo haya provocado. y ahí es donde está el problema para medir el éxito. Sabemos bastante bien qué ciudades son las participantes durante esos días, sabemos mucho menos sobre cuántas personas cambian realmente su forma de moverse. Por eso quizás no tenga demasiado sentido contar talleres, paseos en bici o calles tardadas. Una sola prueba temporal que termina transformando una calle durante décadas puede importar mucho más. Tal vez la mejor semana europea de la movilidad es esa que, con el tiempo, deja de parecernos una semana especial.