Rompemos otro mito. Sin coches no hay economía. Hay una idea que está muy extendida, que es que sin los coches la economía se hunde. Que si reduces el tráfico, desaparecen todos los clientes, baja el consumo, el comercio se muere. Pero la violencia en muchas ciudades dice lo contrario. Cuando reduces el espacio para el coche y lo das a los peatones, las bicicletas o el transporte público, aumenta la economía local. ¿Y esto por qué, no? Si al final los coches es como nos movemos. Pues porque las personas que caminan o que se mueven en entornos agradables pasan más tiempo en la calle, consumen más en los comercios locales y generan vida en estas ciudades. El coche es muy eficiente para moverse lejos, pero es muy, muy ineficiente para sostener el comercio de proximidad. Por eso la pregunta no es si el coche ayuda a la economía, es qué tipo de economía queremos, la de proximidad.