Hace no tanto tiempo, muchas calles eran algo más que lugares de paso. La gente hablaba en la puerta de casa, los niños jugaban, había como cierta sensación de una vida compartida. Y eso, poco a poco, ha ido cambiando. En muchas ciudades la calle se ha convertido sobre todo en un espacio de circulación, un sitio donde lo importante es atravesarlo rápido, no es permanecer. Y claro, cuando desaparece esa dimensión social, cambia también la relación que tenemos con el entorno y con otras personas. Porque una ciudad no se construye solo con edificio y con infraestructuras. También se construye con encuentros, con el tiempo compartido, con espacios donde quedarse sin necesidad de consumir nada Y quizá esa parte del debate sobre movilidad tiene que ver precisamente con eso, con recuperar la calle como un lugar para vivir y no solo para pasar